On a souvent du mal à se représenter l’importance que revêt la logistique en matière d’opérations spéciales ; or, un communiqué rendu public par la Combined Joint Special Operations Task Force - Afghanistan permet d’y voir un peu plus clair. Le texte célèbre les louanges des plieurs de parachutes spécialistes de la livraison par air appartenant au 3rd Special Forces Group (Airborne) et œuvrant au profit de la Special Operations Task Force - South opérant depuis Kandahar. Pour le seul mois de novembre 2010, ceux-ci ont conditionné puis largué la bagatelle de 286 tonnes de marchandises plus particulièrement composées de rations Meals Ready to Eat, d’eau potable, de barils contenant 208 litres (55 galons) de carburant diesel, de munitions et de beaucoup d’autres choses encore, par exemple du contreplaqué. L’ensemble est livré empaqueté sous forme de ballots Container Delivery System (CDS) acceptant toute charge utile dont le poids est situé entre 500 et 2 200 pounds (226,5 à 996,6 kg). La progression des chiffres témoigne s’il en était besoin d’une intensification des opérations spéciales : en septembre, le tonnage largué se limitait à 126 tonnes ; il est passé à 247 tonnes en octobre. Sur l’ensemble de l’Afghanistan, il existe par ailleurs deux autres équipes comparables à celle de Kandahar.
|